金秋時(shí)節(jié)，碩果飄香。在這個(gè)滿載收獲的日子里，上饒東樞紐互通項(xiàng)目迎來了一年來最忙碌的施工黃金季。隨著勞動(dòng)競(jìng)賽的深入推進(jìn)，項(xiàng)目部進(jìn)一步加大人、機(jī)、料投入，左幅路基拼寬、樁基、下部結(jié)構(gòu)及主線涵洞通道等作業(yè)面全面鋪開，施工現(xiàn)場(chǎng)上處處呈現(xiàn)出開足馬力、大干快上的繁忙景象。
披荊斬棘 攻堅(jiān)克難開新局
自2021年4月進(jìn)場(chǎng)以來，受土地交付制約，大規(guī)模施工作業(yè)無法實(shí)施，只能采取見縫插針方式推進(jìn)工程建設(shè)。6月份開展的“強(qiáng)基固本保安康，提質(zhì)增效爭(zhēng)一流”勞動(dòng)競(jìng)賽正值項(xiàng)目主線用地批復(fù)，項(xiàng)目部因時(shí)而動(dòng)、趁勢(shì)而上，既清“攔路虎”，又啃“硬骨頭”，以“破局者”的姿態(tài)為工程全面大干快上創(chuàng)造良好條件。
針對(duì)樞紐改擴(kuò)建施工沿線環(huán)境復(fù)雜、征地協(xié)調(diào)難度大等多種制約性問題，項(xiàng)目成立協(xié)調(diào)工作專班，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，將征遷協(xié)調(diào)任務(wù)自上而下分解。項(xiàng)目強(qiáng)化與屬地政府和梨東改擴(kuò)建項(xiàng)目辦等單位協(xié)調(diào)對(duì)接，加快手續(xù)審批辦理進(jìn)度及高壓桿線遷移等工作，其他班子成員或駐點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)、或深入群眾，全力做好地方協(xié)調(diào)及群眾思想工作，工程技術(shù)部全面摸排施工現(xiàn)場(chǎng)受征遷影響的施工問題，全方位、高效率推動(dòng)征遷工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。自主線用地獲批后，項(xiàng)目部?jī)H用15天便完成了沿線征地放線測(cè)量和土地分解工作，截至目前清表完成，為滬昆主線動(dòng)工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為切實(shí)搶回工期，項(xiàng)目部審時(shí)度勢(shì)、超前謀劃，全方位、多角度預(yù)測(cè)施工大干過程中可能出現(xiàn)的不確定因素，制定出科學(xué)合理、切實(shí)可行的勞動(dòng)競(jìng)賽方案。在競(jìng)賽小組的帶領(lǐng)下，節(jié)點(diǎn)目標(biāo)層層傳達(dá)、深入人心，班子成員駐點(diǎn)指導(dǎo)、管理人員主動(dòng)靠前、作業(yè)隊(duì)伍全力配合的“一條龍”式施工戰(zhàn)線，讓整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一幅車水馬龍、熱火朝天的勞動(dòng)圖景。
釋放產(chǎn)能 精心組織搶進(jìn)度
項(xiàng)目根據(jù)勞動(dòng)競(jìng)賽方案制定了詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，確定以“小節(jié)點(diǎn)保大節(jié)點(diǎn)，以日計(jì)劃保周計(jì)劃，以周計(jì)劃保月計(jì)劃”的推進(jìn)模式，每日召開碰頭會(huì)跟進(jìn)落實(shí)、集思廣益，將工期細(xì)化落實(shí)到每月、每周、每日，將節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)分解到施工隊(duì)、班組、個(gè)人，并通過狠抓考核獎(jiǎng)懲，確保競(jìng)賽高效實(shí)施。
為進(jìn)一步加快產(chǎn)能釋放，項(xiàng)目部立足一個(gè)“搶”字，通過管理人員全程旁站和每周階段總結(jié)，全面管控和優(yōu)化工序銜接和工序循環(huán)，杜絕施工過程中出現(xiàn)機(jī)械等人、工序等人的現(xiàn)象，確保鋼筋加工與制作、混凝土拌制與運(yùn)輸以及砼澆筑與養(yǎng)護(hù)等多個(gè)施工工序嚴(yán)絲合縫。
全面大干快上，不僅在于科學(xué)高效的施工組織，更離不開節(jié)點(diǎn)工程的攻堅(jiān)攻關(guān)。B匝道1號(hào)橋和 C匝道2號(hào)橋拆除作為項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，項(xiàng)目積極對(duì)接各單位多次對(duì)橋梁拆除方案進(jìn)行咨詢和討論，并積極克服高溫酷暑、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等眾多不利因素，于9月6日?qǐng)A滿完成兩座上跨橋拆除工作，拉開了樞紐全面施工的帷幕。滬昆高速作為江西省內(nèi)車流量最大的一條高速，針對(duì)該橋交通導(dǎo)改過程中施工空間受限、交通組織壓力大等難點(diǎn)，項(xiàng)目實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)巡查制度，及時(shí)配合交警部門做好車輛指揮和分流工作，順利完成保通路段交通導(dǎo)改工作，僅用5天時(shí)間便完成了滬昆主線左幅5km新澤西護(hù)欄內(nèi)移，及時(shí)為后續(xù)路基路床搭接施工提供了作業(yè)面。
多措并舉 保安提質(zhì)穩(wěn)致遠(yuǎn)
改擴(kuò)建道路沿線環(huán)境復(fù)雜、路況復(fù)雜、車流量大等特點(diǎn)導(dǎo)致其相較于新建道路安全質(zhì)量管控難度更大。作為梨東改擴(kuò)建項(xiàng)目的先行工程，為樹立公司在江西高速公路市場(chǎng)的優(yōu)良形象，項(xiàng)目部對(duì)標(biāo)平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建要求，深入推進(jìn)平安工地和品質(zhì)工程建設(shè)，積極打造全線樣板工程。
針對(duì)全面大干期間施工作業(yè)面多、施工任務(wù)繁重以及交叉作業(yè)和涉路施工風(fēng)險(xiǎn)大等實(shí)際，項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，通過網(wǎng)格化和實(shí)名制管理，推動(dòng)各方安全風(fēng)險(xiǎn)隱患責(zé)任有效夯實(shí)。加大重點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)工程安全管控力度，加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)、支架搭設(shè)、消防臨電和吊裝作業(yè)等關(guān)鍵工序旁站、檢查，建立安全預(yù)警和快速反應(yīng)機(jī)制，形成全員聯(lián)動(dòng)、合力攻堅(jiān)的安全工作格局。針對(duì)7至8月持續(xù)高溫天氣，積極組織開展“夏日送清涼”活動(dòng)，為一線工人送去綠豆湯、西瓜、十滴水和人丹等防暑降溫用品，并開展免費(fèi)健康體檢，切實(shí)做到“送清涼、送體檢、送保障”。
堅(jiān)持以“質(zhì)量月”活動(dòng)持續(xù)開展為契機(jī)，深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng)，通過加強(qiáng)重點(diǎn)工序過程質(zhì)量管理、廣泛開展質(zhì)量通病防治，有效根治克服質(zhì)量通病和管理問題的發(fā)生，確保實(shí)體工程質(zhì)量不斷提升。積極推進(jìn)“智慧工地”建設(shè)，通過智能管控平臺(tái)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁、路基、兩區(qū)三廠等重要施工現(xiàn)場(chǎng)，解決工程建設(shè)中數(shù)據(jù)真實(shí)性、信息分散、問題難追溯和隱蔽工程監(jiān)管難等管理短板。堅(jiān)持將技術(shù)攻關(guān)和開展“微創(chuàng)新”作為提升工程質(zhì)量的重要抓手，積極推進(jìn)紅砂巖路基填筑技術(shù)攻關(guān)和蓋板涵三段式止水螺桿施工應(yīng)用，助力施工建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。
金秋黃金季，奮戰(zhàn)好時(shí)節(jié)。決戰(zhàn)四季度的沖鋒號(hào)角已經(jīng)吹響，項(xiàng)目全員將深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，緊緊對(duì)標(biāo)全年目標(biāo)任務(wù)，弘揚(yáng)“干”字當(dāng)頭，“實(shí)”字為先的精神，堅(jiān)定信心、勇往直前，以如火的勞動(dòng)熱情奏響勞動(dòng)競(jìng)賽最強(qiáng)音。